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微型軸承
電機軸承系統配合的相關事項
對于電機生產廠家來說,最讓人頭疼的除了電氣質量問題外,就屬軸承系統問題了。客戶在使用過程中的維護對于電機軸承系統非常重要,而電機關聯零部件公差的設計和制造過程控制對于電機軸承系統問題起到至關重要的作用。大華軸承今天就為大家簡單介紹一下軸承、軸、軸承室徑向尺寸的配合公差關系。
 
選擇配合要考慮的因素
 
1、電機軸承內外圈的直徑;
2、電機軸承的結構類型,如深溝球軸承、圓柱滾子軸承、角接觸軸承等;
3、電機軸承的精度等級;
4、其它因素:
(1)軸承工作時因摩擦或其它熱源(如電機運行時繞組傳遞的熱)影響,軸承套圈的溫度高于配合零件溫度。此時,軸承內圈與軸的配合可能變松,軸承外圈與外殼孔的配合可能變緊,因此軸承工作溫度較高時,因對選擇的配合進行修正。
(2)軸承在沖擊振動負荷下工作,旋轉速度較高時,軸承與軸、軸承室的配合應都選擇過盈配合。
(3)當采用空心軸、薄壁或塑料制作軸承室或軸承要承受較大的載荷或振動、沖擊載荷時,應該適度加大過盈量。
電機軸承系統配合的相關事項
關聯精度匹配關系
 
軸承位和軸承室的公差等級隨旋轉精度、運動平穩性和公差等級的提高而相應提高。由于軸與軸承室對軸承精度的影響和加工的難易程度影響,一般軸的加工精度取軸承同級精度或高一級精度,軸承室則取同級精度和低一級精度。
 
轉動條件及配合方式
 
轉動的條件是指軸承圈相對于負荷的情況,分旋轉載荷、靜止載荷和不定載荷三種情況。
 
旋轉載荷
當軸承圈是轉動而負荷固定在某個方向,或軸承圈是靜止而負荷是轉動的,那么軸承圈在旋轉一周的過程中,滾道上所有的點都承受負荷。這種情況稱為“旋轉負荷”。往復旋轉的重負荷,如作用在連桿軸承上的負荷,一般也被視為“旋轉負荷”。
 
間隙配合的軸承圈在旋轉載荷下,會與其配合面之間產生轉動(蠕動或漂移),導致接觸表面磨損(摩擦腐蝕)。因此承受旋轉負荷的軸承圈,必須采用過盈配合。
 
軸承圈所需過盈量按以下工作條件選取:
 
● 負荷大小
 
隨著負荷的增加,軸承可能會發生變形,過盈配合的內圈會變松,受旋轉負荷的影響,內圈可能會產生蠕動,故而內圈過盈量應根據負荷大小適當增減。
 
● 溫度條件
 
大部分應用中外圈溫度比內圈的要低,導致內部游隙減小。
軸承運行時,軸承圈達到的溫度通常要高于與其配合部件的溫度,導致內圈與軸頸的配合變松,而外圈的膨脹則可能導致其不能在軸承室中有預期的軸向移動。快速起動或密封件摩擦也有可能因發熱導致的內圈配合松動。因此,必須仔細考慮軸承配置中的溫差和熱的流向。
 
靜止負荷
 
當軸承固定靜止而負荷有固定的方向,或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動,那么負荷總是作用在滾道上的同一位置,這種情況稱為“靜止負荷”。在這情況下,軸承圈一般不會與其配合面之間有轉動。因此,除非有其它的原因,軸承圈不需要過盈配合。
 
不定負荷
 
由于部分變化的外力、沖擊載荷及機械高速運轉產生的振動和不平衡產生的負荷稱為不定負荷,由于這種情況下的負荷方向也會產生變化,因此無法準確判斷。
 
當負荷較重,負荷方向無法確定時,電機軸承內外圈最好都采用過盈配合。軸承內圈一般可采用推薦在旋轉負荷的公差配合。如外圈需要在軸承室做軸向移動,在負荷不是很大的工況下,可選擇比建議旋轉負荷稍松一點的公差配合。
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